समुद्री माल ढुलाई कुल गार्डरेल खरीद लागत का 20–30% हिस्सा है। कई खरीदार केवल इकाई मूल्य पर ध्यान केंद्रित करते हैं लेकिन कंटेनर लोडिंग दक्षता की अनदेखी करते हैं, जिससे कुल परियोजना लागत बढ़ जाती है। लागत अनुकूलन के लिए पेशेवर कंटेनर व्यवस्था आवश्यक है।
सामान्य लोडिंग से 20GP कंटेनर में केवल लगभग 22 टन ही लोड हो पाता है। हमारे अनुकूलित स्टैकिंग और लेआउट के साथ, एक 20GP कंटेनर में 25–26 टन लोड किया जा सकता है, जिससे प्रति टन माल ढुलाई लागत में काफी कमी आती है।
1. उच्च-घनत्व गार्डरेल स्टैकिंग
क्रमबद्ध और संकुचित ढेर बनाने से अंतराल समाप्त हो जाते हैं। तरंग-आकार की बीमों को एक-दूसरे से क्लैंप करके स्थिरता सुनिश्चित की जाती है और कंटेनर की जगह अधिकतम की जाती है।
2. वैज्ञानिक मिश्रित लोडिंग प्रणाली
हम गार्ड रेल बीम, स्टील पोस्ट और एक्सेसरीज़ का मिश्रित लोडिंग अपनाते हैं। ऊपरी परत में बीम, बीच में पोस्ट और निचले हिस्से में छोटी फिटिंग्स कंटेनर के हर कोने को भर देती हैं, जिससे 100% स्थान उपयोगिता प्राप्त होती है।
3. कस्टम लोडिंग समाधान
हम ऑर्डर की मात्रा और कंटेनर के आकार के अनुसार सर्वोत्तम लोडिंग योजना तैयार करते हैं। छोटे ऑर्डरों के लिए लॉजिस्टिक्स दबाव को कम करने हेतु LCL और मिश्रित-विनिर्देश लोडिंग उपलब्ध हैं। हम वैश्विक ग्राहकों को कम माल ढुलाई लागत पर अधिक शिपमेंट वॉल्यूम प्राप्त करने में मदद करते हैं, जिससे प्रत्येक परियोजना अधिक लागत-कुशल बनती है।
