Độ dày thép là tiêu chuẩn kiểm tra quan trọng nhất đối với các dự án lan can an toàn ở nước ngoài. Nhiều khách hàng nước ngoài phải đối mặt với rủi ro bị từ chối do dung sai vật liệu không đủ, nguyên nhân là do sử dụng lan can an toàn có độ dày không đạt tiêu chuẩn.
Độ dày danh nghĩa: Mặc dù được ghi là độ dày theo lý thuyết, nhưng một số nhà máy lại sử dụng thép có độ dày thấp hơn dung sai cho phép, tức là mỏng hơn so với ghi trên nhãn. Loại lan can này không thể vượt qua cuộc kiểm tra dự án quốc tế và không phù hợp để xuất khẩu.
Độ dày thực tế: Sản phẩm xuất khẩu có độ dày tiêu chuẩn với dung sai được kiểm soát trong phạm vi ±0,05 mm. Tất cả các vật liệu đều đạt trọng lượng đầy đủ, không có hiện tượng thiếu trọng lượng so với dung sai, đáp ứng các tiêu chuẩn AASHTO, EN1317 và các yêu cầu của các dự án đường cao tốc trên toàn cầu.
Các dự án ở nước ngoài yêu cầu nghiêm ngặt việc kiểm tra độ dày thực tế bằng thước kẹp và kiểm tra trọng lượng container đầy tải. Chỉ có lan can bảo vệ có độ dày đầy đủ mới đảm bảo khả năng chống va chạm ổn định, độ bền kéo và hiệu suất an toàn giao thông. Các lan can bảo vệ có độ dày không đạt tiêu chuẩn sẽ bị từ chối trong quá trình thông quan và nghiệm thu dự án.
Chúng tôi chỉ cung cấp lan can có độ dày thực tế đầy đủ, đạt tiêu chuẩn xuất khẩu. Tất cả các thông số kỹ thuật về độ dày đều đi kèm với chứng chỉ kiểm định của nhà máy và có sự hỗ trợ từ các đơn vị kiểm định độc lập.
