Толщина стали является наиболее важным критерием контроля качества при реализации зарубежных проектов по установке ограждений. Многие зарубежные покупатели сталкиваются с риском отказа в приемке из-за недостаточного допуска на материал, вызванного использованием ограждений с нестандартно тонкой толщиной.
Номинальная толщина: Указана теоретическая толщина, однако некоторые заводы используют сталь с отрицательным допуском, то есть толщина которой меньше заявленной. Такие ограждения не проходят международную проектную экспертизу и не подходят для экспорта.
Фактическая толщина по всей толще: Стандартная толщина экспортной продукции с допуском в пределах ±0,05 мм. Все материалы поставляются с полным весом без занижения допусков, что соответствует требованиям стандартов AASHTO, EN 1317 и международных проектов по строительству автомагистралей.
В рамках зарубежных проектов строго требуется проверка фактической толщины с помощью штангенциркуля и проверка веса полного контейнера. Только ограждения полной толщины обеспечивают стабильную ударопрочность, прочность на разрыв и безопасность дорожного движения. Ограждения, не соответствующие допускам по толщине, будут отклонены при таможенном оформлении и приемке проекта.
Мы поставляем только ограждения экспортного качества полной фактической толщины. На все номиналы толщины предоставляются заводские сертификаты испытаний и подтверждающие документы о проверке, проведенной независимой стороной.
