El hecho de que los materiales de las barreras de seguridad cumplan los requisitos no garantiza la aceptación del proyecto. La calidad de la instalación in situ determina directamente el rendimiento real de la protección contra colisiones.
Profundidad de empotramiento insuficiente de los postes. La profundidad de empotramiento es fundamental. Los postes con un empotramiento superficial se desprenderán en caso de impacto. En cimientos sobre suelo blando, se requiere un empotramiento más profundo o una base de hormigón. En emplazamientos de montaña rocosa se pueden utilizar manguitos empotrados.
Dirección incorrecta de las vigas de la barrera de seguridad. Las uniones de las vigas deben solaparse siguiendo el sentido de la circulación. Una instalación a la inversa provoca la separación de las uniones en caso de impacto y el fallo total del sistema de barrera, lo cual es objeto de un riguroso control por parte de los supervisores de obra.
Par de apriete incorrecto de los pernos. Los pernos no deben apretarse al máximo. Las barreras de seguridad de viga en W necesitan un espacio limitado de deslizamiento para absorber la energía. Los pernos demasiado apretados impiden la deformación; los pernos sueltos provocan grandes huecos y una estructura inestable.
Control de la verticalidad de los postes de acero. Los postes inclinados modifican la superficie de apoyo de la fuerza y reducen el nivel de contención. Los constructores deben comprobar la verticalidad y la separación entre postes para mantener una alineación continua y uniforme de la barrera.
Proporcionamos planos y manuales de instalación en inglés. Ofrecemos asistencia técnica a distancia para ayudar a los equipos de construcción a evitar riesgos y superar la fase de aceptación del proyecto.
