En los proyectos de infraestructura viaria a nivel mundial, las barreras de seguridad de tipo «W-beam» y «thrie-beam» son los materiales de protección más habituales y los productos clave en la selección para las licitaciones y la construcción de carreteras en el extranjero. Ambas cumplen con la norma internacional de seguridad EN 1317, cuentan con acero de calidad fiable y ofrecen un rendimiento de protección contrastado. Presentan ventajas únicas en cuanto a dimensiones, espesor, resistencia estructural y resistencia a los impactos, lo que les permite adaptarse perfectamente a las diversas condiciones de las carreteras en el extranjero y a las necesidades de los proyectos, constituyéndose así en soluciones de protección vial rentables, prácticas y seguras.
El tamaño y el grosor son las diferencias clave a la hora de seleccionar productos para el mercado exterior. Las barreras de seguridad de viga en W estándar para exportación tienen una anchura de 480 mm y grosores opcionales de 2,5 mm, 2,75 mm y 3,0 mm. Gracias a su peso ligero y su estructura sencilla, ofrecen ventajas destacadas en cuanto a bajos costes de transporte e instalación, gran capacidad de carga en contenedores y alta eficiencia en la construcción. Son ideales para proyectos de carreteras municipales ordinarias, carreteras rurales y vías de parques en el Sudeste Asiático, África y otras regiones con presupuestos moderados. Las barreras de seguridad mejoradas de tres vigas tienen una anchura de 506 mm y un espesor mínimo de 3,0 mm, con una mayor cobertura, una mayor rigidez estructural y una mayor durabilidad, lo que cumple con los requisitos de las infraestructuras extranjeras de alto nivel.
La diferencia en su resistencia a los choques determina los escenarios en los que se pueden aplicar. Las barreras de seguridad de viga en W ofrecen un rendimiento básico y estable frente a las colisiones, amortiguando eficazmente los impactos de vehículos pequeños y evitando accidentes básicos de seguridad vial. Con una relación calidad-precio excepcional, son la mejor opción para tramos de carretera en el extranjero con baja velocidad y poco tráfico. Como producto de protección de alta gama, las barreras de seguridad de tres vigas han mejorado considerablemente la resistencia al impacto y a la deformación. Pueden amortiguar eficazmente los impactos a alta velocidad de vehículos medianos y grandes, lo que mejora considerablemente la seguridad vial. Ampliamente utilizadas en autopistas de alto nivel, carreteras de montaña peligrosas y carreteras nacionales de gran tráfico en Europa, América y Oriente Medio, cumplen plenamente los estrictos criterios de aceptación de ingeniería en el extranjero.
En lo que respecta a su aplicación en proyectos en el extranjero, ambas barreras de seguridad se complementan entre sí con ventajas específicas. Las barreras de seguridad de viga en W destacan por su ahorro de costes, su fácil instalación y su bajo mantenimiento en proyectos de infraestructura básica. Las barreras de seguridad de tres vigas destacan por su alta resistencia, su protección superior y su larga vida útil en proyectos clave de alto nivel y alto riesgo. Los clientes de todo el mundo pueden elegir con flexibilidad en función de las condiciones de la carretera, la densidad del tráfico y el presupuesto, logrando una protección vial personalizada y fiable para todo tipo de proyectos de infraestructura en el extranjero.
